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2018-05-21
格力“世巡赛·环广西”参赛名单:福格尔桑领衔阿斯塔纳

阿斯塔纳的前身是西班牙ONCE车队。2006年“港口行动”后,西班牙车坛陷入动荡,哈萨克斯坦的资本进入职业车坛,拯救了明星车手维诺库罗夫所在的这支车队。从此,车队成为了哈萨克斯坦的代表,赢得环西总冠军和伦敦奥运金牌的“亚洲车王”维诺库罗夫也成为了队魂。退役后的维诺库罗夫,顺理成章地成为车队总经理,继续发挥其影响力。

成军短短十多年,阿斯塔纳曾培养出三大环赛大满贯得主康塔多和尼巴利,二人都在这里度过了各自的巅峰时刻。“大鲨鱼”离队后,阿斯塔纳进入新的阶段。同样来自意大利的新生代GC手阿鲁将接过老大哥的衣钵;更年轻的哥伦比亚新星洛佩兹,也将在不久后挑起重担。另外,进步神速的卢琴科,有望成为下一个维诺库罗夫。

以下是阿斯塔纳参加格力“世巡赛·环广西”7人名单:

卡塔尔多(Dario CATALDO),意大利,32岁

卡塔尔多能力全面,曾赢得ITT国家冠军和环西赛段冠军,是车队倚重的副将。

弗米尼赫(Danil FOMINYKH),哈萨克斯坦,26岁

2014年哈萨克斯坦ITT国家冠军。

福格尔桑(Jakob FUGLSANG),丹麦,32岁

福格尔桑是一个“低调有内涵”的车手,他的实力或多或少被同队的巨星光芒掩盖(比如曾经的尼巴利和现在的阿鲁)。不过,是金子总会发光,福格尔桑在最近两个赛季都取得了骄人的成绩,包括里约奥运银牌和环多菲内总冠军。他在环多菲内的表现尤其抢眼,硬碰硬地战胜了弗鲁姆、波特、康塔多等一众顶级GC手。

格里夫科(Andriy GRIVKO),乌克兰

虽然这样说对车手不太公平,但的确是在格里夫科和基特尔发生摩擦后才被许多车迷认识。而格里夫科也代表了阿斯塔纳车手的特点——名气不大甚至有些不好,但实力雄厚。一个成功的团队,既需要光彩照人的明星,也需要默默无闻、专干脏活累活的“恶汉”。

卡米谢夫(Arman KAMYSHEV),哈萨克斯坦

卡米谢夫是去年的哈萨克斯坦国家冠军,一个平路型车手。

科扎塔耶夫(Bakhtiyar KOZHATAYEV),哈萨克斯坦,25岁

哈萨克斯坦小将逐渐得到重用,今年也顺利完成环法首秀。

莫泽尔(Moreno MOSER),意大利,27岁

“莫泽尔”在意大利自行车界是个显赫的姓氏——莫泽尔家族出产了许多职业车手,其中最有名的是环意总冠军和前一小时记录保持者弗兰西斯科·莫泽尔。1990年出生的莫雷诺,在2012年正式出道,承载了人们的期待。而他也在职业生涯早年展示出极大的潜力,比如2013年白路赛如入无人之境的单飞夺冠。当年他和尼巴利、萨甘一同掀起了一阵天然气-佳能戴尔车队的青春风暴。不过近年他的表现渐趋沉寂,让人有几分“泯然众人矣”的唏嘘。

▲阿鲁的名字赫然出现在替补名单

作为“亚洲第一”的豪门车队,阿斯塔纳对待格力“世巡赛·环广西”显得十分真诚。这套阵容虽然缺少星味,但至少是实打实的大环赛主力阵容。福格尔桑是首届格力“世巡赛·环广西”最强的GC手之一,他对总冠军会有怎样的渴望呢?

 


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